Correio da Bahia - Salvador-BA, 06/10/2005


Dez ônibus adaptados para deficientes
Veículos adaptados facilitarão a vida dos passageiros portadores de deficiência física

Os portadores de necessidades especiais contam, a partir de hoje, com o reforço de mais dez ônibus adaptados circulando em Salvador. A situação ainda está longe do que diz a Lei Federal 10.098, de dezembro de 2000, que prega que todos os ônibus do Brasil contem com adaptações até 2015. Em Salvador, os dez novos coletivos irão se juntar aos 96 já adaptados que rodam na cidade, enquanto a frota total é de 2,5 mil veículos.

Apesar disso, o presidente da Associação Municipal e Metropolitana das Pessoas Portadoras de Deficiência (Ampdef), Cledson Cruz, considera que os coletivos com plataforma especial para transportar cadeiras de rodas garantem maior comodidade e segurança aos deficientes. "É um passo em direção ao cumprimento da lei", comentou ele, ao participar da solenidade de entrega dos novos ônibus, na manhã de ontem, na Praça Municipal.

Vinte novos ônibus foram entregues, metade deles com adaptações - todos da empresa BTU. A renovação da frota faz parte dos entendimentos entre a prefeitura e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Salvador (Setps) e figurou como uma exigência a ser cumprida no momento em que foi batido o martelo a respeito do preço da passagem de ônibus a R$1,70. Para os portadores de deficiência, a quem o assunto mais interessa, é importante ainda que seja cumprida a promessa da prefeitura municipal em colocar nas ruas mil ônibus adaptados dentro de um período de quatro anos.

A presidente da Associação Baiana dos Deficientes Físicos (Abadef), Luíza Câmera, considerou a entrega dos novos ônibus um ato de extrema importância, pois significa o triunfo da resistência e da persistência dos portadores de deficiência. "Isso vem atender os valores e as necessidades de uma parcela da população que chega a 14,6% no Brasil", afirmou. Os ônibus adaptados vão circular em pontos da cidade onde a empresa BTU cumpre itinerários, como o trecho Pituba/Lapa, e onde houver fluxo de deficientes físicos que justifique o rearranjo de percursos e trajetos.

As plataformas que erguem as cadeiras de rodas contam com tecnologia avançada e não serão mais acionadas por chaves, botões e mecanismos manuais. Caberá ao controle remoto executar esse trabalho, poupando o cobrador de se levantar de seu posto e comandar a operação. Antônio Lomanto Netto, superintendente de Transporte Público (STP), explicou ainda que um dos objetivos da renovação da frota é fixar o tempo de vida útil de cada coletivo em três anos e meio. Hoje, um ônibus roda, em média, por cinco anos, quando já é considerado velho.

Calcula-se que mais 160 novos ônibus sejam disponibilizados à população até o fim deste ano. Para 2006 e 2007, a previsão é colocar para circular mais 550 novos coletivos em cada ano, com a promessa de procurar atender às questões de acessibilidade. Com o objetivo de cobrar este e outros pleitos, o presidente da Ampdef, Cledson Cruz, também avisou ontem que os deficientes físicos não vão abrir mão de uma cadeira no anunciado Conselho Municipal de Transporte, ainda em fase de criação e implementação. "Se todos os setores da sociedade vão estar representados, nós também estaremos".

A entrega dos novos ônibus também contou com a presença do secretário municipal de Transporte e Infra-estrutura, Nestor Duarte, e do superintendente do Setps, Horácio Brasil. O superintendente da STP, Antônio Lomanto Netto, adiantou ainda que, daqui a dez dias, a cidade também vai ganhar seis novas jardineiras - ônibus para turistas, que contam com uma visibilidade maior para que a vista da capital seja apreciada. O circuito será Praça da Sé/Praia do Flamengo e metade das jardineiras contará com adaptações para os portadores de necessidades especiais.